Aurora自动驾驶卡车实现1000英里不间断运输 刷新行业纪录
自动驾驶技术公司Aurora表示，其无人卡车可在沃思堡至凤凰城的1000英里线路上连续行驶，完成人类司机受联邦法规限制无法实现的运输效率。公司称此技术突破将推动货运行业进入超人化时代。
技术突破与运营效率
Aurora的无人卡车完成该路线仅需15小时，而人类司机因需遵守8小时后强制30分钟休息、11小时后强制10小时停运的联邦法规，实际运输时间显著延长。公司联合创始人兼CEO克里斯·厄姆森在财报会上强调，这不仅是技术成就，更是货运行业变革的开端。
商业化进展与财务表现
自2025年4月启动商业化运营以来，Aurora已为Uber Freight、Werner、FedEx等客户提供服务。2025年财报显示全年营收300万美元，第四季度营收100万美元，但净亏损达8.16亿美元。公司当前运营30辆卡车，其中10辆为全自动驾驶，计划年内扩至200多辆。
未来扩展与市场预期
Aurora计划在第二季度部署无观察员的国际汽车LT型无人卡车，其软件系统已通过四项验证测试。公司当前运营路线覆盖德州、新墨西哥州和亚利桑那州，未来还将在内华达州、俄克拉荷马州等南部12个州扩展。厄姆森预计2026年将成为自动驾驶卡车被市场广泛认可的转折点。
编辑点评
自动驾驶货运技术的突破正在重塑全球物流格局。Aurora的1000英里无人运输标志着商用自动驾驶从实验阶段迈入规模化应用，其节省的运输时间可能降低跨国供应链成本20%以上。美国南部路线选择具有战略意义，该地区覆盖全球贸易关键走廊，技术验证将促使其他国家重新评估自动驾驶监管框架。然而需关注技术垄断风险与驾驶行业就业结构调整，这或将引发欧美主导的自动驾驶技术标准竞争。从长期看，无人货运的成熟将推动全球港口、仓储等配套基础设施的智能化改造。