特朗普政府拟取消核心气候污染法规
美国环境保护署（EPA）将于周四正式撤销2009年确定的《危害认定》文件，该文件是美国气候污染监管的法律基础。此举标志着特朗普政府采取最激进行动遏制应对全球变暖的政策。
危害认定文件的法律意义
2009年奥巴马政府时期，EPA依据《清洁空气法》认定化石燃料开发和燃烧产生的甲烷、二氧化碳等污染物威胁公众健康。特朗普政府现主张该法律未赋予EPA监管温室气体的权限，白宫发言人卡拉·莱夫表示此举将创造“美国历史上最大规模的去规制化”。
环境保护署署长李·泽丁计划于周四与总统特朗普在白宫共同宣布这一决定。该文件的撤销将直接废止针对汽车尾气、燃煤电厂及油气行业甲烷排放的监管规则。2007年最高法院在马萨诸塞州诉EPA案中已确立EPA监管温室气体的义务，此次行动或将引发新一轮司法挑战。
电动车产业面临变局
拜登政府制定的汽车排放标准要求2032年电动车占比达56%，但特朗普政府计划全面取消该限制，并配合国会废除电动车消费税收抵免及充电站建设资金支持。此举虽可能短期内降低汽车售价并提升传统车企利润，但行业分析指出政策反复将扰乱企业长期产品规划。美国汽车零部件制造商协会（MEMA）已敦促EPA维持现有标准以保持全球竞争力。
国际气候治理影响
美国作为历史最大温室气体排放国，其政策转向将削弱《巴黎协定》框架下的全球减排合作。环保组织批评该决定漠视气候变化引发的经济损失，并认为科学依据在2009年已明确，当前气候风险更为严峻。特朗普政府主张取消该文件将节省1.3万亿美元，但环保人士强调需权衡极端天气带来的长期成本。
编辑点评
此举标志着美国气候政策的又一重大转折，其影响将深刻波及全球能源转型进程。首先，美国作为全球第二大经济体及主要碳排放国，撤销核心气候法规可能引发连锁反应，削弱《巴黎协定》成员国的减排承诺。其次，汽车工业的监管松绑将加剧传统能源企业与新能源车企间的利益博弈，尤其对中国等电动车制造大国构成间接利好。值得注意的是，该行动并非简单的政策调整，而是试图通过法律手段重构《清洁空气法》的适用边界，或将推动国际社会重新评估美国在气候议题上的可信度。长期看，若美国持续背离气候承诺，可能加速全球治理重心向其他经济体转移，重塑国际环境合作格局。"
从产业竞争维度分析，特朗普政府的政策组合拳（取消联邦排放标准+恢复汽油车市场）与国会同步行动，形成短期经济刺激与长期技术路线倒挂的矛盾。这既反映美国国内产业利益集团间的角力，也凸显其在全球电动车产业链中寻求主导权的战略焦虑。"
法律层面，EPA基于争议性能源部报告进行政策调整，已引发科学界质疑其程序合法性。尽管白宫宣称可节省1.3万亿美元，但独立研究显示严格排放标准带来的燃油成本节约实质上惠及消费者。这场法律拉锯战最终可能由最高法院裁决，其结果将影响美国环境监管体系的法治根基及国际环境合作模式的稳定性。