特朗普政府全面废除温室气体监管核心依据
美国环境保护署（EPA）于2026年12月2日正式宣布废除2009年确立的“温室气体危害认定”，这一决定将直接推翻联邦政府对机动车、发电厂等领域的碳排放监管框架。
联邦监管体系遭遇系统性削弱
该危害认定曾授权EPA根据《清洁空气法》制定不同减排标准，涵盖2012至2027年及以后的车辆型号。环保署署长李·泽丁表示，此举将为美国家庭平均节省2400美元购车成本，累计节省1.3万亿美元。
全球气候治理面临重大挑战
世界卫生组织此前警告，2030-2050年间气候变化将导致每年额外25万人死亡。反对者指出，该决定可能使美国未来25年损失3100亿美元，主要源于燃油成本上升。目前有6个州已表示将自主推进清洁能源政策。
法律挑战箭在弦上
环境保护组织已准备提起诉讼。此案可能最终诉诸最高法院，而特朗普提名的法官目前占据保守派多数。若裁决推翻2007年马萨诸塞州诉EPA案的判例，未来政府将失去通过危害认定实施气候政策的法律依据。
编辑点评
此举标志着美国联邦层面气候政策的重大转折，其影响将波及全球气候治理进程。作为仅次于中国的最大碳排放国，美国单方面撤销核心监管依据可能削弱《巴黎协定》的约束力，导致国际减排合作出现裂痕。
焦点在于行政权力对环境保护法规的干预边界。最高法院若受理相关诉讼，可能引发对2007年里程碑判例的重新审视，这将重塑环境署的法定职责。经济层面，虽然官方声称降低车企成本，但长期气候成本与短期经济收益的博弈将持续存在。
值得注意的是，各州正成为气候政策新主战场。这种联邦与州政府的政策分裂可能加剧法律不确定性，迫使企业重组供应链布局。国际社会需警惕美国政策转向对全球绿色技术产业链的冲击，特别是电动汽车和可再生能源领域。