到2040年非洲电动车或比燃油车更便宜拥有
苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）最新研究显示，尽管2025年非洲电动车销量仅占新车销售的1%，但结合太阳能离网充电系统的电动车有望在2040年前实现较燃油车更低成本拥有。该研究通过分析车辆购置价、融资及能源成本，预测电动车在多数非洲地区将具备经济优势，但未纳入税收和补贴等政策变量。
两轮电动车率先突破
研究指出，电动两轮车因电池规模较小，预计2030年前即可实现成本平价。但小型乘用车仍面临融资障碍，部分国家政治不稳定导致借贷成本高企，电动车贷款利息可能超过车价本身。目前南非、毛里求斯和博茨瓦纳已接近成本平价所需的融资条件，而苏丹、加纳等地需大幅降低融资门槛。
编辑点评
这项研究揭示了非洲交通能源转型的关键节点。随着全球碳中和目标推进，非洲作为少有的尚未形成固化的交通能源体系的地区，其市场转向电动车将直接影响全球供应链格局。若实现预测中的成本反转，可能重塑中欧在非洲的基建投资版图，并加剧对锂、钴等动力电池原材料的争夺。然而融资体系的缺陷暴露了非洲经济结构性矛盾——高借贷成本既与地缘政治风险相关，也反映当地资本市场发展滞后。国际机构若以此为契机推动绿色金融创新，或可撬动非洲可持续发展进程，但需警惕单纯技术替代可能引发的就业结构调整和社会适应成本。