美联邦航空局临时关闭埃尔帕索空域仅10小时后紧急解除
美国联邦航空局（FAA）于11月22日23:30（美西时间）单方面宣布暂停埃尔帕索国际机场航班起降，并划定10海里半径空域限制区。该措施本计划持续10日，但至次日10小时后即23日上午10:30（美西时间），FAA通过社交媒体突然宣布解除空域管制，称“商业航空无威胁，所有航班恢复正常运营”。
决策过程引发多方质疑
FAA在发布管制指令时仅以“国家防御空域”为由，援引《纽约时报》报道，当地政府及旅客均未获事前通知。解除措施时亦未提供任何补充说明，此类操作在美国主要机场空域管制中极为罕见。据2020年美国人口普查数据，该机场服务对象覆盖全美人口第22大城市圈，临时关闭直接影响超300万月均旅客。
政策连贯性存疑
联邦政府未披露是否联合国防部等其他部门作出决策，亦未解释为何在未通知地方官员及航司的情况下实施并终止管制。此事件凸显美国联邦机构在突发事件中的协调机制存在缺陷，可能影响其对航空领域专业管理的公信力。FAA声明更新时间为东部时间11月23日9时10分，相关动态持续引发业界讨论。
编辑点评
此次事件暴露了美国联邦航空管理体系的结构性矛盾。作为全球航空枢纽，埃尔帕索机场的突袭管控可能影响国际航线网络稳定性，其未予地方当局事前沟通的决策模式，与国际民航组织倡导的协同治理原则形成反差。值得注意的是，FAA在解除管制时仍保持沉默，这种信息不透明操作或加剧公众对国家安全决策机制的质疑，尤其在中美航空关系敏感期，可能影响跨国航空企业的风险评估策略。"国家防御空域"的模糊表述更引发外界对美国军事化管控民用空域的担忧，若类似事件频发，或将冲击全球航空安全合作框架。